济北街道用好呼叫响应平台巧解企业停车难题
本报讯 旺旺公司生产线及分厂增扩,停车位严重不足,大量员工的电动三轮车停放在厂外马路两侧,既影响市容市貌,又造成交通安全隐患。
济北街道开元社区在收到问题申请后,通过“乡呼县应、上下联动”呼叫响应平台,分别联系到区交警大队和公用事业发展中心,现场查看分析,确定初步方案,一是适当增加部分停车位;二是地面设置统一管理点。适当整平补草作为统一临时停车点,与周围树木之间拉设约1米高的防护网,后期由山东旺旺负责加强经常性管理,及时补充草皮。既节约了土地又不影响绿化指标,创造性地解决了停车位不足的问题。
山东旺旺集团公司在济阳的发展壮大,是众多企业在济阳发展的一个缩影,是我区招商引资的重大成果,为济阳的经济社会发展作出了重大贡献。多年来,随着旺旺生产线及分厂的增建扩建,原有的停车空间等环境已不能满足企业基本需求,旺旺正式员工已超过2000人,且因实际用工需求启用劳务工400余人,生产旺季时劳务工人数能达500人左右。疫情管控期间,停车位问题尚不明显,随着旺旺公司恢复产能,大量的劳务工人复工,停车位严重不足,其中工人的出行工具以电动三轮车居多,每日约有30部全部停放在厂外马路两侧,既影响市容市貌,又造成交通安全隐患。
济北街道开元社区根据现场勘测的情况共同商讨解决办法,最终确定初步方案。旺旺集团北厂大门西侧人行道北侧区域现为荒草皮,旺旺公司想要向公用事业中心申请使用这片地块,基于公司的诉求和城市总规划的要求,确定了两种处理方式:方案一是申请北侧荒草皮地块做硬化处理,作为劳务工电动三轮车临时停车区,如获批准,停车区的地面硬化由旺旺公司自行解决,但这种做法会影响绿化指标;方案二是保持草皮原貌,适当整平补草,作为三轮车临时停放区,并与周围树木之间拉设约1米高的防护网,保护周围绿化树,后期由山东旺旺负责加强经常性管理,及时补充草皮,优点是不影响绿化指标。经过多次讨论,分析可行性,最后建议采用第二方案。另外,交警队在勘察周边情况后,承诺适当增加部分停车位,以作为电动三轮车的停车位补充。
随着城市的发展、企业的扩建,原有的城市规划不能满足现在的建设和发展需求,随之而来的例如停车位不足、空间规划不合理等问题开始突显。规划优先,政府以及企业要有长远眼光,随着济阳招商引资的进行,越来越多的企业落户济阳,这就要求政府在规划用地的时候,提前谋划,为企业的做大做强预留出发展空间。及时沟通,随时解决问题。当企业在发展中遇到问题的时候,要及时向企业帮包责任人和所在社区反映,社区根据实际情况,联合区直相关部门,采取现场查看加座谈调研的方式,了解情况,帮助解决问题。加强管理。增设停车位和设置统一管理点后,企业要做好员工教育,教育车主文明停车、规范停车,既保证车辆安全,又不影响市容和交通安全。 (张晓菲)